Skuter off-road: varietas dan kriteria seleksi

Skuter off-road adalah perangkat transportasi yang dirancang untuk dikendarai di jalan berpasir, bergelombang, atau hanya buruk. Gerakan dilakukan dengan berulang kali mendorong kaki dari tanah dalam posisi berdiri, memegang setir dengan tangan Anda. Penemu alat yang begitu nyaman adalah Karl von Dresen pada tahun 1820.

Awalnya, pergerakan terjadi melalui roda depan. Di Eropa, popularitas skuter telah berkembang pesat. Saat ini, jangkauan mereka sangat besar. Mereka sangat diminati di kalangan orang dewasa dan anak-anak. Mari kita lihat lebih dekat apa itu skuter off-road.

Perbedaan utama dari model skuter ini adalah tebal, roda besar (diameternya sekitar 200 mm), Lagi pula, mengendarai skuter ini tidak dirancang untuk kecepatan, tetapi untuk stabilitas dan kemampuan manuver.

Roda besar berat dan lembut. Mereka memiliki kamera. Ini memberikan tumpangan yang lembut di atas gundukan dan bantalan yang baik.

Kehadiran dua rem memberikan pengendaraan yang aman di lereng dan lubang besar, off-road. Skuter semacam itu tidak dimaksudkan untuk perjalanan keliling kota, karena berakselerasi dan menjaga kecepatannya buruk.

Bingkai model off-road dapat dilipat, yang sangat nyaman untuk transportasi. Terbuat dari baja atau aluminium.

Untuk yang malas, ada pilihan untuk bergerak dengan skuter dengan motor. Sangat kompak dan portabel, mudah disimpan. Ini tidak cocok untuk stunts, tetapi memiliki kecepatan yang layak hingga 25 km/jam. Pengisian listrik mesin memungkinkan untuk menempuh jarak hingga 15 km. Memiliki bobot yang cukup besar karena massa motor listrik dan baterai. Biaya perangkat yang nyaman dengan mesin sangat tinggi.

Skuter sepeda praktis adalah SUV. Roda tiup besar, seperti sepeda, bisa mencapai diameter 20 inci. Sempurna mengatasi mengemudi baik di jalan kota maupun off-road.

Tidak seperti orang dewasa, mereka dibedakan oleh desain yang disederhanakan dan ringan. Dirancang untuk pengguna dengan berat hingga 50 kg. Tidak ada rak kontrol.

Ada tiga jenis.

• Roda dua Dirancang untuk anak-anak berusia enam sampai sepuluh tahun. Pada usia ini, anak sudah lebih kuat dan bisa mandiri dalam keseimbangan. Bagi mereka, mereka menawarkan skuter roda dua dengan rangka lipat yang terbuat dari logam. Roda kemudi dapat disesuaikan. Roda yang digunakan berdiameter 130 hingga 190 mm. Untuk anak-anak di atas 10 tahun dan remaja, skuter roda dua dengan diameter roda 200 hingga 230 mm cocok. Struktur logam juga memiliki platform logam. Skuter semacam itu dapat menahan beban 50 kg. Roda kemudi dapat disesuaikan, Anda dapat menyesuaikan dengan ketinggian yang dibutuhkan. Mekanisme lipat membuatnya kompak dan mudah dibawa.
• Kendaraan roda tiga dan roda empat dirancang untuk anak-anak dari 2 hingga 4 tahun yang tidak tahu bagaimana menyeimbangkan. Dalam opsi seperti itu ada mekanisme miring. Sangat ringan, rangkanya terbuat dari plastik atau aluminium, ada mekanisme lipat. Ketinggian setir tidak dapat disesuaikan dengan tinggi anak. Model tiga roda memiliki dua roda di depan. Dengan memiringkan kemudi ke arah yang berbeda, Anda dapat berbelok. Dua platform disesuaikan untuk kaki, secara terpisah untuk setiap kaki. Ini disediakan agar bayi dapat naik bahkan tanpa mendorong tanah, memindahkan berat dari satu kaki ke kaki lainnya.
• Skuter yang dirancang untuk kategori usia dari 4 hingga 6 tahun juga memiliki tiga roda, tetapi 2 sekarang berada di belakang. Pengaturan ini memungkinkan skuter menjadi lebih stabil dan bermanuver. Model seperti itu terbuat dari aluminium, ada mekanisme lipat. Roda kemudi berputar dan dapat diatur ketinggiannya. Diameter roda biasanya dari 120 mm hingga 130 mm.

Pilihan skuter off-road untuk orang dewasa harus didekati dengan lebih hati-hati, berdasarkan beberapa hal: desain, material rangka, kualitas dan ukuran, jenis rem.

• bahan bingkai. Aluminium - sangat populer, tahan lama dan ringan, tidak berkarat. Baja - memiliki bobot yang lebih berat, tetapi lebih kuat dari aluminium. Ini digunakan dalam model yang murah, karena baja lebih murah. Paduan magnesium adalah bahan mahal yang memiliki kekuatan tinggi dan ringan, tetapi tentu saja harganya mahal.
• Rancangan. Mungkin dengan berdiri. Ini adalah tuas yang disesuaikan yang mampu memperbaiki skuter dalam posisi berdiri saat berhenti.
• roda. Mereka adalah skuter off-road besar. Berkat diameternya yang besar, transportasi menjadi lebih stabil. Kekakuan roda memiliki tanda yang berbeda.Misalnya, -50 A - roda lunak yang memberikan cengkeraman dan penyerapan goncangan yang baik. Tetapi mereka lebih rentan terhadap tusukan dan keausan yang cepat. Peruntukan 101 A memiliki roda yang tidak fleksibel dengan jangka waktu penggunaan yang lama. Pertahankan kecepatan. Saat memilih kekakuan roda, perlu memperhitungkan massa kendaraan. Semakin besar, semakin tinggi kekakuan roda seharusnya.
• bahan roda. Ini bisa berupa poliuretan, kualitas utamanya adalah ketahanan aus, tidak bersuara. Inflatable - terdiri dari pelek dan ban. Ciri khas mereka bisa disebut depresiasi terbaik. Sensitif terhadap tusukan. Ketidaknyamanan adalah inflasi ban konstan.
• Bantalan. Mereka dibagi menjadi beberapa kelas menurut standar ABEC Amerika. Ada lima grade (1,3,5,7,9), semakin tinggi, semakin tinggi presisi produksi, semakin baik kekuatan, semakin lama periode penggunaan dan semakin tinggi harga. Rem tidak hanya kaki, tetapi juga gabungan (kaki dan tangan). Yang paling umum adalah yang pertama. Ini sederhana dan dapat diandalkan. Gabungan menggabungkan dua jenis pengereman, sehingga meningkatkan keandalan. Biaya skuter dengan jenis pengereman ini jauh lebih tinggi.

Di peringkat merek skuter kualitas terbaik - Roda, Oxelo, Micro, Xootr, Razor dan Novatrack Stamp. Perhatian khusus harus diberikan pada merek terbaru, jadi kami akan meninjau modelnya.

Novatrack Stamp menawarkan berbagai macam skuter off-road untuk dipilih. Ciri khasnya adalah roda tiup besar. Mengendarainya akan menyenangkan berkat ruang dengan udara di dalam ban, yang merupakan peredam kejut yang sangat baik.

Untuk memilih model yang tepat, pertimbangkan kriteria perbedaan skuter Novatrack Stamp N.

• Ukuran ban. Di perusahaan ini, skuter off-road dibagi menjadi dua kategori: untuk anak-anak dan dewasa. Untuk remaja dan anak-anak, model skuter dirancang, yang rodanya berdiameter 12 inci. Beban pada jenis ini dihitung hingga 100 kg. Untuk orang dewasa, Anda harus melihat model dengan roda depan dengan diameter 16 atau 18 inci: mereka lebih kuat. Mereka memiliki roda kemudi yang lebih tinggi, memiliki beban hingga 120 kg, dan terlihat lebih besar. Pelek pada roda berwarna hitam atau putih.
• Adanya sayap pada roda belakang atau depan. Jika sayap tidak disediakan untuk model tertentu, mereka dapat dibeli secara terpisah.
• Rem. Tersedia pada satu roda belakang atau dua sekaligus. Pengereman ganda memberikan penghentian cepat, terutama pada kecepatan tinggi.
• Jenis kemudi. Ada tiga jenis setang: lurus, sepeda, BMX. Stang lurus adalah pilihan umum tanpa keunggulan. Di sepeda, dimungkinkan untuk mengubah sudut kemiringan ke posisi yang Anda butuhkan. BMX adalah jenis stang sepeda, hanya diperkuat. Untuk membuat skutik nyaman digunakan, platformnya dibuat lebih lebar. Namun rangkanya juga dibuat lebih lebar agar ujung-ujung platform tidak pecah. Di semua model perusahaan ini, rangka terdiri dari tiga palang, berkat bobot pengendara yang didistribusikan secara merata. Hanya satu Cap N2 yang memiliki satu bingkai. Oleh karena itu, sangat cocok untuk anak-anak dan remaja.

Dalam beberapa model, bushing bantalan curah lama telah diganti dengan jenis industri baru. Dengan demikian mereka tidak memerlukan pelumasan dan pembersihan, jumlah zat selalu dipertahankan, mereka memiliki masa pakai yang lebih lama.

Jika Anda berencana untuk berkendara ke luar kota di jalan tanah, belilah skuter segala medan.Selain semua fitur fungsionalnya, tampilannya cantik dan kokoh. Dengan itu, jalan Anda akan mudah dan nyaman.

Anda akan belajar cara membuat skuter off-road dengan tangan Anda sendiri dari video berikut.