Bagaimana cara merakit skuter akrobat?

Sebagian besar pengendara merakit skuter akrobat mereka sendiri. Model khusus semacam itu dibedakan oleh tampilan individu dan hanya karakteristik karakteristiknya.

Set lengkap skuter mungkin agak berbeda, terutama tergantung pada jenis modelnya. Tetapi kit harus mencakup:

• kolom kemudi dengan garpu;
• papan suara;
• kompresi dan penjepit;
• roda;
• setir mobil.

Kolom kemudi mengambil bagian dalam pergerakan roda kemudi, berkat itu garpu dapat berputar dengan tenang dan mudah di pendalaman dek. Perangkat ini bertanggung jawab untuk mobilitas dan kontrol. Komposisi kolom kemudi meliputi: garpu, dua bantalan, roda pengatur jarak, dan penutup.

Dek adalah dudukan skuter, bagian utama tempat semua komponen terpasang. Bagian atasnya memiliki lapisan pelindung dari bahan non-slip - biasanya kulit atau karet. Saat memilih dek, Anda harus memperhatikan semua dimensinya: tinggi, panjang, dan lebar. Dengan dek yang lebih lebar, lebih sulit untuk manuver skuter, belokan sulit. Harus diingat bahwa dua kaki tidak boleh sepenuhnya terletak di atasnya, karena yang kedua tidak diletakkan di atas seluruh kaki.

Parameter pangkalan yang memanjang juga tidak menambah kemampuan manuver pada skuter akrobat, tetapi pada yang pendek jauh lebih sulit untuk menjaga keseimbangan selama trik. Secara optimal untuk jenis kendaraan ini, dek dengan panjang rata-rata cocok. Penting juga agar ketinggiannya pas, jika tidak pengendara akan lebih cepat lelah saat mendorong.

Sistem kompresi skuter termasuk penjepit dan beberapa bagian lain, ketersediaannya tergantung pada model produk. Perangkat ini menghubungkan stang ke garpu, strukturnya harus dipegang dengan kuat agar stang tidak bergoyang.

Roda merupakan komponen penting dari skuter, as roda dan spacer dipasang sebagai elemen tambahan. Beberapa varietas memiliki mesin cuci yang sudah terpasang di geladak. Untuk pengaturan manuver yang berkualitas tinggi, roda harus memiliki kekuatan tertentu. Bagian-bagian ini terbuat dari poliuretan tahan aus, berdiameter 100-125 mm.

Steering rack atau lingkar kemudi terbuat dari bahan baku yang paling tahan lama, karena bagian ini menahan beban utama saat berkendara. Paling sering, bagian ini terbuat dari baja atau aluminium tingkat pesawat.

Agar tidak hanya merakit skuter aksi kustom dengan benar, tetapi untuk benar-benar yakin akan keamanannya, Anda harus mengikuti petunjuk langkah demi langkah untuk pemasangannya.

• Sebagai aturan, itu dimulai dengan pemasangan setir. Sebuah cincin spacer diletakkan pada garpu (beberapa model sudah memiliki built in), kemudian bantalan dan setelah itu garpu dimasukkan ke dalam ceruk dek. Kemudian bantalan dipasang lagi, lalu cincin dan penutup. Dengan demikian, kolom kemudi sudah siap.
• Pemasangan sistem kompresi ditentukan oleh jenis kickscooter, dan lebih khusus lagi, itu tergantung pada jenis kompresi di atasnya. Yang paling sederhana adalah ulir, ketika setir dan kolom kemudi dipasang hanya dengan mur. Sebagian besar pengendara lebih suka sistem kompresi SCS, di mana kerah diletakkan di kolom kemudi, mesin cuci dimasukkan ke dalamnya dan diperbaiki dengan baut. Perlu dipertimbangkan bahwa dengan kompresi yang sangat ketat, roda kemudi akan sulit diputar, dan ini dapat menimbulkan ketidaknyamanan saat mengemudi. Penjepit belum boleh diperbaiki, tindakan ini dilakukan setelah setir dipasang.
• Sekarang saatnya untuk roda. Untuk melakukan ini, mereka ditempatkan di slot yang sesuai, poros dimasukkan dan dikencangkan. Model tertentu memiliki spacer yang dipasang secara terpisah. Elemen-elemen ini membantu mendistribusikan beban samping secara merata pada bantalan di roda. Pastikan untuk memeriksa apakah roda dikencangkan dengan benar: roda tidak terhuyung-huyung, tetapi juga tidak berputar terlalu kencang.
• Untuk memasang rak kemudi, terlebih dahulu dimasukkan ke dalam penjepit. Kemudian semua baut dikencangkan di atasnya, melakukannya secara bertahap: pada awalnya, masing-masing sedikit, dan seterusnya beberapa kali. Ketika dikencangkan dalam satu langkah sampai berhenti, baut bisa melengkung atau bahkan retak.

Perakitan visual skuter ditunjukkan dalam video berikut.