Sepeda

Retrobike - teknik bergaya dan praktis

Retrobike - teknik bergaya dan praktis
Isi
  1. Sedikit sejarah
  2. Klasik
  3. Gaya masa kini
  4. Tips Seleksi
  5. Jenis sepeda
  6. Fakta Menarik
  7. Bagaimana membedakan model vintage yang mahal?

"Retro" dalam bahasa Latin berarti "kembali", yaitu seruan ke masa lalu. Ini adalah arah gaya yang akan menjadi tren untuk waktu yang sangat lama, karena terdiri dari semua fakta terbaik dan paling berkesan dari setiap era. Jadi, objek fashion abadi adalah retrobike. Perangkat seperti itu masih ada sampai sekarang.

Sedikit sejarah

Skema kendaraan tidak bermotor modern disajikan dua abad yang lalu. Pada saat itu, skuter sepeda pertama mulai muncul, yang merupakan bingkai dengan roda, sadel, setir, dan tidak adanya penggerak pedal. Saat ini, perangkat seperti ini dijual untuk mendidik anak-anak.

Pertengahan abad ke-19 ditandai dengan kemunculan unit penggerak roda depan. Model ini memiliki penampilan yang aneh - memiliki roda dengan ukuran berbeda.

Ciri-ciri model itu adalah:

  • kehadiran bingkai tabung melengkung dengan dua garpu di bawah roda;
  • roda depan besar dan belakang kecil;
  • kursi di dekat bingkai;
  • kehadiran roda kemudi yang lebih rendah.

Pedal terletak di poros roda penggerak. Tingginya 150-200 cm, penanganannya rendah, tetapi kecepatannya berkembang secara normal - dari 20 hingga 35 km per jam. Tidak ada rem, yang tidak aman untuk kehidupan.

Perubahan terbesar dalam desain sepeda dikaitkan dengan penemuan penggerak rantai dan penggunaan roda dengan ukuran yang sama. Perangkat saat ini memiliki pedal yang terpasang di dalam bingkai, rotasi ditransmisikan ke roda belakang menggunakan sprocket dan rantai.

Bingkainya berbentuk belah ketupat - ini khas untuk sepeda modern. Pada akhir abad ke-19, ruang karet dengan katup pelepas ditemukan, pada saat yang sama diketahui tentang bantalan.

Pada pertengahan abad ke-20, bingkai mulai dibuat tidak hanya dari baja, tetapi juga dari titanium dan serat karbon.

Klasik

Dahulu, bagi manusia, sepeda tidak hanya sebagai alat gerak, tetapi juga berfungsi untuk menarik perhatian.

Ingat unit klasik Soviet.

  • "Ural". Perangkat ini ditandai dengan kemampuan untuk mengembangkan kecepatan tinggi, meskipun massanya besar.
  • "Tachyon". Sepeda olahraga terbuat dari baja.
  • "Satelit". Model yang paling umum, yang, mungkin, setiap warga negara Soviet.
  • "Siswa". Mungkin setiap anak usia sekolah memimpikan unit tidak bermotor ini.
  • Kendaraan, semacam simbol Olimpiade, adalah "Mulai-jalan raya Moskow-80".
  • Model sangat populer di masa lalu "Elang", "Wisatawan", "Kama".

Bagi negara asing, sepeda bukanlah hal yang penting. Sebelumnya, di luar negeri, model tertentu dari kendaraan semacam itu dianggap sebagai simbol negara. Merek Amerika Harley Davidson terlibat dalam produksi tidak hanya sepeda motor, tetapi juga kendaraan tanpa motor. Merek lain juga diproduksi di sini - "Dayton". Dan juga sepeda adalah alat transportasi umum bagi orang Tionghoa.

Gaya masa kini

Vintage dan retro - tren ini sangat diminati akhir-akhir ini. Sepeda juga relevan, dianggap sebagai barang langka museum dari waktu ke waktu. Sepeda retro mewakili hubungan antara olahraga dan gaya. Ada merek yang membuat peralatan semi antik. Sebagai contoh, Autum, yang memproduksi unit Epitaph Cruiser. Ini menggabungkan gaya modern yang unik dengan beberapa detail vintage.

Model retrobike Ariel lebih dikenal - ini adalah unit lama yang nyata. Itu dengan sisipan kulit, dengan warna tubuh coklat muda, dan hal yang paling orisinal tentang itu adalah rodanya dengan ukuran yang berbeda, roda depan dua kali ukuran belakang. Di masyarakat, kendaraan ini disebut "laba-laba".

Model retrobike yang paling umum saat ini adalah unit Cruiser. Hal ini sesuai dengan keinginan mereka yang menyukai jalan-jalan santai, berkeliling kota dan mereka yang lebih menyukai gaya klasik. Model ini dicirikan oleh kesederhanaan, yang merupakan perhiasan dan tambahan untuk kendaraan semacam ini. Sebuah produk lebih cocok untuk jalan yang baik, karena memiliki massa yang besar.

Nyaman tidak hanya komponen, tetapi juga aksesori sepeda:

  • roda besar;
  • lampu sepeda;
  • kursi dipangkas dengan kulit;
  • roda kemudi volumetrik;
  • rantai dengan perlindungan terhadap polusi;
  • melangkah.

Model ini dilengkapi dengan keranjang dan bagasi. Ada pembagian kendaraan ini menjadi perempuan dan laki-laki dengan berbagai desain dan struktur.

Untuk sepeda wanita dalam gaya retro adalah karakteristik kehadiran detail khusus yang beradaptasi dengan garis tubuh. Ini termasuk pengaturan bingkai seperti itu, yang memungkinkan seks yang adil untuk tidak mengangkat kaki mereka tinggi-tinggi, karena itu tidak nyaman - di masa lalu, celana panjang pada seorang wanita dianggap sebagai tanda rasa tidak enak, dan rok serta gaun digunakan dalam kehidupan sehari-hari. memakai. Salah satu model sepeda vintage wanita yang paling terkenal adalah "Stork".

Merek Jerman Jungherz memproduksi kendaraan wanita yang berjalan dengan baik. Semua komponen asli, fungsi kecepatan switching, rem berfungsi dengan baik.

Tips Seleksi

Saat memilih alat transportasi ini, perlu untuk mematuhi kriteria tertentu:

  • perlu untuk memutuskan di mana kendaraan akan digunakan - di lingkungan perkotaan atau di luar kota;
  • usia, jenis kelamin dan berat orang yang akan menggunakan produk harus diperhitungkan.

Jika Anda tidak mengabaikan aturan ini, Anda dapat memilih teknik yang akan memastikan keandalan dan keamanan gerakan.

Jenis sepeda

Sebuah unit roda tiga tua saat ini hanya dapat ditemukan sebagai pameran museum. Produk modern bergaya retro dapat dibagi menjadi beberapa jenis.

  • Gunung, yang digunakan untuk mengemudi di medan yang tidak rata, pegunungan, dan jalan pedesaan. Varietas jenis produk ini cukup berkualitas tinggi, andal dan aman, memiliki masa pakai yang lama.
  • Jalan raya. Jenis ini jauh lebih ringan, ditandai dengan roda keseluruhan dengan ban sempit. Sepeda ini memiliki posisi stang rendah, yang memungkinkan untuk mengambil posisi aerodinamis bagi pengendara, yang meningkatkan kecepatan.
  • Campuran. Produk-produk ini menggabungkan dalam desain mereka semua karakteristik positif terbaik, mereka dapat dikendarai baik di luar kota maupun di sepanjang jalan kota, tetapi tidak cocok untuk olahraga.

Fakta Menarik

Sangat menarik bahwa perangkat untuk bergerak ditemukan pada awal abad ke-19.

  • Itu terbuat dari kayu dan tanpa pedal, dimungkinkan untuk bergerak di atasnya dengan bantuan kaki, mendorongnya dari tanah. Kompetisi bersepeda pertama diadakan di dekat Paris.
  • Di negara kita, model dengan transmisi rantai pertama kali muncul dalam berbagai macam pada akhir abad ke-19.
  • Seorang pengembang Skotlandia datang dengan ban pneumatik pertama. Awalnya dia mengisinya dengan air, tetapi ini tidak nyaman dan berdampak negatif pada kecepatan. Kemudian udara dipompa ke dalamnya, dan katup khusus diciptakan yang mencegah udara keluar kembali.
  • Negara di mana sebagian besar kendaraan tidak bermotor diproduksi adalah Cina.

Bagaimana membedakan model vintage yang mahal?

Pertama, Anda perlu memperhatikan bingkai, atau lebih tepatnya, ke tempat-tempat di mana tabung terhubung, serta pengaku di antara bulu segitiga di belakang. Di samping itu, perhatian harus diberikan pada putus dan diameter bagian dalam tabung kursi.

Persimpangan tabung menjadi lebih menarik karena biaya produk meningkat. Jika kendaraan dibeli dengan harga lebih rendah, maka jenis pengikat bingkai akan normal. Contoh utama produk mewah adalah bentuk stasiun dok Nervex. Tetapi tidak dalam semua kasus, bentuk pengikatan tabung bingkai menunjukkan tingginya biaya produk.Sebagai contoh, produsen kendaraan tidak bermotor seperti De Rosa, Masi dan RIH memiliki rakitan rangka yang cukup sederhana, tetapi biaya produk cukup tinggi.

Dengan jumper yang mengatur kekerasan, situasinya adalah sebagai berikut: mereka dibuat dalam bentuk pelat logam yang terhubung ke bulu - opsi ini adalah yang termurah. Segmen harga menengah mewakili tabung bundar yang dipasang di antara bulu-bulu. Produk paling mahal memiliki jumper dengan tampilan yang tidak biasa, paling sering ada lambang relief perusahaan yang memproduksi bingkai.

Dropout adalah bingkai tempat roda terpasang. Dan mereka dibuat terutama dari pelat logam atau ditempa - dalam hal ini mereka adalah yang paling tahan lama, tetapi lebih mahal.

Pada produk buatan Soviet, piring hadir di Sputnik dan Tourist, dan tetes yang lebih mahal di Start Highway.

Ukuran seat tube merupakan indikator seberapa tebal tube pada frame. Semakin baik paduan logam, semakin kuat, yang memungkinkan, dengan keandalan yang sama, untuk membuat dinding tabung jauh lebih tipis dibandingkan dengan paduan murah, dan juga mengurangi berat bingkai. Jadi, dengan meningkatkan ukuran tabung, dimungkinkan untuk mencapai penurunan ketebalan dindingnya.

Perhatian harus diberikan pada lampiran kendaraan. Tidak ada yang rumit di sini: produk jenis olahraga tidak akan pernah datang dengan groupset Shimano Exage, dan produk biasa tidak akan menyertakan Catatan Campagnolo.

Hal terakhir yang harus Anda perhatikan adalah roda. Di sini Anda perlu melihat label mereka.

Memperhatikan detail ini, Anda dapat dengan mudah menentukan perkiraan biaya unit.

Review retrobike "Penny Farthing" simak video berikut ini.

tidak ada komentar

Mode

kecantikan

Rumah